Sparta E-Motion to najlepszy rower w swojej klasie. Całkowicie zabudowany napęd (tj. łańcuch, zębatki oraz biegi), profilowana rama oraz kierownica dzięki, którym na rowerze zachowujemy wyprostowaną sylwetkę. Pięciowarstwowy lakier najwyższej jakości. Dodatkowo model C2 został wyposażony w czuniki ciśnienia w oponach !!!

    E-Motion napędzany jest małym, prawie niewidocznym dla oka silnikiem o wielkiej mocy, japońskiej firmy Sanyo, zamontowanym w przedniej piaście. Energia czerpana jest z baterii litowo-jonowej o pojemności 10 Ah, co pozwoli Wam  cieszyć się jazdą ze wspomaganiem przez dobre 35-80 km (w zależności od wybranej opcji wspomagania, nachylenia terenu oraz warunków atmosferycznych).     

     Istnieje możliwość ustawienia 5 trybów wspomagania tak aby dopasować je do panujących na drodze warunków. Tryb Turbo tj. 5 opcja wspomagania pozwoli na podjechanie pod największe wzniesienie bez najmniejszego problemu. Całość napędu, sterowana jest za pomocą sterownika umieszczonego na kierownicy (tak zwanego displaya), na którym umieszczone są diody LED pokazujące stan naładowania baterii oraz aktualnie włączony tryb wspomagania.

    Jedną z najważniejszych funkcji roweru jest opcja Power Assist Module, która pozwala na jazdę rowerem bez potrzeby pedałowania z prędkością 6 km/h. Funkcja ta jest także przydatna:

• przy szybszym starcie roweru - gdy musimy ruszyć z miejsca np.  gdy rower posiada na sobie wiÄ™kszy bagaż,
• podczas jazdy pod stromÄ… górkÄ™,
• podczas gdy jesteÅ›my zmuszeni prowadzić rower, nie musimy go wówczas ciÄ…gnąć czy pchać.
  
  

    Dodatkowo 8-biegowa tylna piasta Shimano Nexus podwyższa komfort jazdy, a także pozwala na bezproblemowe poruszanie się rowerem po wyładowaniu baterii. Istotna jest również stosunkowo niska waga pojazdu, gdyż tylko 26 kg !!!

    

GWARANCJA:

• 10 lat na ramÄ™ i widelec przedni,
• 2 lata na osprzÄ™t,
• 2 lata na bateriÄ™ oraz silnik.

Dane techniczne

 

Pompka: SKS Germany montowana pod bagażnikiem, końcówka na 3 rodzaje wentyla
Rama: Aluminiowa
Bateria: pojemność 10 Ah / napięcie 24 V / pod bagażnikiem - wyjmowana
Rozmiar kół: 28" - 37-622
Biegi: W tylnej piaście Shimano Nexus 8
Hamulec przedni: V-break Shimano
Hamulec tylny: Rolkowy Shimano Nexave
Lampka przód: Diodowa z przełącznikiem ON/OFF
Chwyty: Motylkowe, skręcane
Dzwonek: Jednodźwiękowy
Lampka tył: Axa Basta Riff / na baterie
Widelec: Humpert - amortyzowany, regulacja twardości
Siodełko: Selle Royal, żelowe + elastomery
Obręcze: Rigida aluminiowe, stożkowe ze szprychami w układzie 4 x 9
Wspornik kierownicy: Humpert - regulowany w każdej płaszczyźnie za pomocą narzędzi
Napęd: Sanyo - w przedniej piaście: Moc - 240 Wh / Moment obrotowy - 29 Nm
Blokada koła: Trelock RS410 - z możliwościa dołączenia dodatkowego łańcucha
Waga: Około 25 kg
Bagażnik: SKS Germany montowana pod bagażnikiem, końcówka na 3 rodzaje wentyla
Nóżka: Humpert - regulacja wysokości / bardzo mocna - udźwig do 50 kg
Gumy na bagażniku: Tak, Widek - mocowane do bagażnika
Opony: Continental Twon Ride z wkładką antyprzebiciową i paskiem odblaskowym